Předseda Motoristů Petr Macinka a europoslanec Filip Turek FOTO: Profimedia
FOTO: Profimedia
KOMENTÁŘ / Motoristé chtějí být hlavním partnerem hnutí ANO po příštích volbách. Zejména pro voliče ANO bude ale zřejmě program potenciálního koaličního partnera studenou sprchou. Předseda Motoristů sobě Petr Macinka totiž nastínil v podcastu Chuť moci své představy: zásadní škrty ve výdajích na školství a zdravotnictví. A co víc, prohlásil, že dění v devadesátých letech bylo podle něj téměř ideální. Žádné velké rozkrádání se údajně nedělo. Jsou tohle opravdu představy voličů ANO či Motoristů o ideální vládě?
Podcast Chuť moci, který moderuje Thomas Kulidakis, je nekonečným zdrojem zajímavých myšlenek. Kulidakis nijak nezastírá svou náchylnost k antisystémovým stranám, a tak se jejich představitelé často rozpovídají bez zábran. Petr Macinka, předseda Motoristů sobě a bývalý mluvčí Václava Klause, to naplnil bezezbytku. Velmi tomu napomohla zcela zjevná absence jakéhokoli programu Motoristů, s výjimkou odmítání zákazu spalovacích motorů.
„My jsme nepředstavili program, to znamená, teďka já ho nebudu tady tvořit,“ vymlouval se Macinka a pokračoval: „My budeme mít nějaký tiskový event, prostě řádově za několik měsíců, kdy představíme komplexní volební program,“ oznámil. Je patrné, že i tak slabý moderátor jako Kulidakis dokázal předsedu Motoristů znejistit.
Ekonomická transformace se povedla
Je zvláštní, když strana založená před více než dvěma roky stále nemá program. Pak se ale pan Macinka trochu uvolnil a rozpovídal se o základních tezích. Z toho by mohly potenciálním voličům antisystémových stran vstávat hrůzou vlasy na hlavě. Řadu z nich zklamala ekonomická transformace. Často jsou přesvědčeni, že to je základ společnosti, která se jim nelíbí.
Jak se jim pak asi poslouchá: „A úkolem té (Klausovy, pozn. red.) vlády bylo najít prvního vlastníka. Zbavit se majetku. Stát není dobrý hospodář, stát prostě nemá podnikat, nejde mu to, úředník nerozumí byznysu, byznys má dělat někdo, kdo má k tomu nějaký vlastnický vztah.“ K tomu ještě Macinka dodal: „Tady se zprivatizovalo 4 tisíce podniků, a jestli z nich 50 nepřežilo nebo něco takového, tak to je přece docela dobrý úspěch.“
Moderátor připomněl, jak „chodili ti pánové s kufříkem s dvaceti tisíci a klidně dostali fabriku za 20 milionů“. Na to možný budoucí koaliční partner ANO říká: „Dobře, ale já znovu opakuju. To jsou jednotlivé případy, ale ten masový jev byl velmi dobrý.“ A hned přidává další myšlenkový skvost: „Ta transformace a ta privatizace neměla cíl vydělat státu peníze, ta měla cíl zbavit stát majetku a najít prvního vlastníka, ať si s tím potom dělá, co chce.“
Kde šetřit v rozpočtu? Školství a zdravotnictví jsou prý černé díry
Hlavním cílem Motoristů je hledat „na výdajové straně rozpočtu“. A kde že by se mělo šetřit? „My jsme přesvědčení o tom, že je potřeba se primárně podívat na některé agendy, které jsou naprosto zbytnělé a které se prostě financovat nemusí,“ a jako příklad uvedl „černou díru“ školství.
Slova o tom, že je tady „mladou generaci a děti mrzačící projekt inkluze“, budou možná znít voličům ANO, Motoristů, ale klidně i komunistů dobře. Ovšem Macinka chce škrtat ve školství i dál.
„Česká republika má půl milionu státních zaměstnanců. To je strašně moc,“ rozohní se Macinka a po moderátorově námitce, že to jsou i učitelé a hasiči, dodává: „A ti pedagogičtí asistenti a tak dál.“ Potom ještě předseda Motoristů dodává: „Je to o nějakých prioritách. Je to prostě o prioritách. A priority jsou ulevit tomu systému.“
Pokud je něco, co opravdu voliče ANO podle všeho trápí, tak je to dostupnost zdravotní péče a samozřejmě výše důchodů. Ani v tomto směru je podle všeho Motoristé nepotěší. Černou dírou je podle Macinky nejen školství, ale také zdravotnictví.
Macinka se trapně vymlouvá na to, že není odborník na zdravotnictví. Odkazuje na Borise Šťastného, jednoho z klíčových poradců Václava Klause v době jeho působení v čele vlády – tedy v době, kdy dostalo české zdravotnictví pořádnou ránu v podobě často divoké privatizace některých nemocnic. Stejnou cestu chtějí podle všeho zvolit Motoristé.
„Další černá díra je zdravotnictví. Kolik peněz tam nalijete, tolik tam prostě proteče, a vůbec to neznamená, že by národ byl zdravější,“ říká Macinka a dodává: „Klidně se vsadím, že ty státní nemocnice a krajské nemocnice se prostě nedají s některými soukromými nemocnicemi srovnat.“ Hned pak dodává mantru devadesátých let: „Správný a lepší hospodář je vždycky ten, který hospodaří na svém a nechce zkrachovat. Ti lidé, kteří obhospodařují státní podniky, ať už je to ve zdravotnictví nebo kdekoliv jinde, tak jim je to v podstatě jedno.“
Následně odmítá námitku Kulidakise o tom, že v mnoha případech privatizace nemocnic zůstaly jen lukrativní obory jako ortopedie a podobně. „To jsou jednotlivosti,“ tvrdí Macinka. A na závěr povídání o zdravotnictví naznačí, že by mělo existovat jakési základní zdravotnictví pro ty chudší, a naznačuje, že skutečně dobrou péči mají mít jen ti, kteří si ji mohou dovolit.
Co chtějí voliči ANO?
Bylo by docela zajímavé vědět, jak by se voliči Babišova hnutí ANO, jehož vůdce přece myslí na „našilidi“, líbila vláda s účastí Motoristů. Třeba taková představa, že by Boris Šťastný byl ministrem zdravotnictví a Petr Macinka ministrem školství či průmyslu a obchodu.
Pak už se ta představa údajně „autentické pravice“ začíná hezky rýsovat. Základní zdravotnictví pro chudé, a lepší jen pro ty, co si připlatí z vlastní kapsy. Potřebuješ CT vyšetření? Když si ho zaplatíš, tak klidně! Nejbližší nemocnice s úrazovou ambulancí je možná v krajském městě. Jinde jsou ortopedie a plastická chirurgie, protože to zajistí zisk.
K tomu přidejme zmenšení výdajů na hasiče a zásadní seškrtání peněz do školství. Zejména asistenti jsou zcela zbyteční. Ale dobrá zpráva, pokud se ušetří dvě miliardy za inkluzi, dají se třeba do důchodů. Tak co? Líbí?
