Kanál VČK-OGPU na telegramu hovořil se Sergejem Korobinským, bývalým pilotem společnosti MNT-Aero, který létal jako druhý pilot s Jevgenijem Prigožinem. Krátce před zřícením letadla z této práce odešel, protože ho znepokojilo, jak se zanedbávají bezpečnostní opatření.

„Už jsem nemohl pracovat a být zodpovědný za bezpečnost Prigožinova letadla… Pokaždé se na palubu nakládaly nějaké dárky, tašky s papíry, krabice. Neměli jsme právo nahlížet dovnitř, neměli jsme ani právo se na něco vyptávat… V kabině byly vždycky padáky… Je jasné, že uvnitř něco vybuchlo,“ řekl Korobinský.

Dále čtěte

Nový Týdeník FORUM konstatuje, že se Rusko topí v potížích

Nový Týdeník FORUM shrnuje poslední dny války na Ukrajině, které se pro Rusy nevyvíjejí dobře. Ale vyhráno rozhodně není, a…

Od havárie letadla šéfa společnosti Wagner Jevgenije Prigožina uplynul měsíc. Průběžné údaje z vyšetřování nebyly dosud zveřejněny a nebyla oznámena ani oficiální verze nehody. Zdroje VČK-OGPU tvrdí, že za hlavní důvod vraždy šéfa wagnerovců lze označit boj o přerozdělení sfér vlivu v Africe. Podle autorů kanálu je to ale „pohodlná verze, odvádějící pozornost od Moskvy a reality“. Většina odborníků se shoduje, že příčinou katastrofy mohl být výbuch v zavazadlovém prostoru.

Mluvčí Vladimira Putina Dmitrij Peskov komentoval průběh vyšetřování havárie letadla v polovině září. Řekl, že Kreml „absolutně nevěří“, že by postup vyšetřování havárie byl pomalý. „Není to jednoduché vyšetřování, není to jednoduchá nehoda,“ řekl Peskov. Podle něj by bylo v tuto chvíli předčasné cokoli komentovat.

Ještě předtím Kreml uvedl, že vyšetřování havárie soukromého letadla Embraer Legacy v Tverské oblasti nebude probíhat v mezinárodním formátu. Případ vede Vyšetřovací výbor Ruska. Dmitrij Peskov označil za zcela možnou verzi „úmyslného zlého činu“.