Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj FOTO: Kancelář prezidenta Ukrajiny / se souhlasem
FOTO: Kancelář prezidenta Ukrajiny / se souhlasem
Dne 29. listopadu byl na okupovaném Krymu odvysílán projev prezidenta Volodymyra Zelenského. Jednalo se o speciální operaci hlavního ředitelství ministerstva obrany Ukrajiny. Informovala o tom agentura RBK-Ukrajina s odvoláním na zdroj ve speciálních službách.
Oleg Krjučkov, takzvaný poradce gubernátora okupovaného Krymu, oznámil, že řada místních poskytovatelů internetu byla napadena hackery. „Technické služby fungují. Všechny problémy budou v nejbližší době odstraněny,“ prohlásil činovník.
Projev ukrajinského prezidenta byl vysílán na více než 20 kanálech okupantů. Hackeři v ukrajinských službách provedli i další akce. Ve čtvrtek bylo oznámeno, že se jim s pomocí rozvědky SBU povedlo nabourat do webových stránek ruského ministerstva práce a sociální ochrany. Odtamtud stáhli velké množství utajovaných informací.
Příslušníci ukrajinské rozvědky také provedli kybernetickou operaci proti společnosti Rosaviacia. Podařilo se jim získat utajované dokumenty dokládající kolaps ruského letectví. Rosaviacija je zodpovědná za bezpečnost letů a zaznamenává všechny incidenty týkající se ruského letectví. Mezi získanými údaji je i seznam denních hlášení agentury z celé Ruské federace za více než rok a půl.
Z analýzy dokumentů například vyplývá, že v lednu 2023 bylo zaznamenáno 185 leteckých incidentů. Většinou se na nich podílela ruská letadla používaná na krátké vzdálenosti „Suchoj Superjet“ s 34 problematickými incidenty. Za prvních devět měsíců roku 2023 bylo v Rusku zjištěno 150 případů poruch letadel. V roce 2022 bylo za stejné období zaznamenáno pouze 50 případů. To znamená, že riziko letů se ztrojnásobilo.
Příčinou mnoha potíží je nedostatek náhradních dílů, které Rusko nemůže získat kvůli západním sankcím. Nejproblematičtějšími oblastmi ruského letectví jsou motory a podvozky a další důležité prvky, jako jsou hydraulické systémy, klapky a software. Rusko má s údržbou letadel velké problémy, a proto se snaží provádět jejich servis v Íránu bez příslušné certifikace. V březnu 2022 měli Rusové asi 820 civilních letadel a téměř 70 procent vzdušné flotily bylo servisováno Íránci.
