Bývalý ministr zahraničí za ČSSD Lubomír Zaorálek vzbudil pozornost výrokem, že bývalý diplomat Petr Kolář z prostředí spolupracovníků zvoleného prezidenta Pe­tra Pavla je větším bezpečnostním rizikem než pověstný Martin Nejedlý. Je otázka, jaká různá rizika představuje sám Zaorálek.

V pořadu Otázky Václava Moravce nejdřív Zaorálek tvrdil, že západní sankce proti Rusku nejsou moc účinné, a pak také řekl: „Vidím velké riziko, když se bavíme o těch sankcích, tak mě velmi znepokojuje, že se vedle pana prezidenta vynořuje firma, která má velmi špatnou pověst, se kterou se mnoho kongresmanů a politiku odmítá bavit.“ Pak pokračoval: „Firma, ve které působí Petr Kolář a která měla dlouhodobý kontrakt s Gazprombank, což v podstatě je to klubko zmijí, které pracuje pro Vladimira Putina v Gazpromu. Máme tady člověka, který působí ve firmě, která dokázala podporovat Muhammad bin Salmána, dva roky mu dělala obraz poté, co rozčtvrtili Chášuk­džího.“

Pak přišel ten nejzajímavější výrok. „Martin Nejedlý je legrační figurka. On byl pouze vedoucí nějaké pobočky Lukoilu, ale já opakuji, že ta firma, ve které působí Petr Kolář, po obsazení Krymu pomáhala Gazprombank vyhýbat se sankcím.“

Petr Kolář na to reagoval. „Nejsem ničí zaměstnanec. S pražskou pobočkou Squire Patton Boggs spolupracuji, ale nemám žádné její ­klienty. Ani v ČR, ani jinde,“ napsal na svůj twitter.

To srovnání s Nejedlým Zaorálek skutečně přehnal. Martin Nejedlý pobýval v Rusku a přesně se neví, co tam vlastně dělal. Na Hradě nemá žádnou funkci, ale zabírá tam kancelářské prostory. Z nějakého důvodu měl diplomatický pas, než se konečně po letech povedlo mu ho odebrat. Bezpečnostní prověrku nemá. Doprovázel prezidenta Zemana na schůzku s Putinem, zatímco velvyslanec Vladimír Remek byl ponechán ponižujícím způsobem za dveřmi. Říct, že byl „pouze vedoucí nějaké pobočky Lukoilu“, je směšné. Takhle to vypadá, že snad někde vedl benzinovou pumpu. LUKOIL Aviation Czech přitom dodávala palivo Českým aeroliniím a řadě dalších společností. Když skončil v likvidaci, ruský Lukoil pozoruhodně nezištně poskytl peníze na zaplacení dluhů. Třeba 32,5 milionu korun na uhrazení pokuty.

Životopis Petra Koláře je přitom zcela…